Tuning silników dwusuwowych! Portingi i inne!

Ubytki w gładzi są prawdopodobnie wadą fabryczną(na 2 zdjęciu widać). Co do opiłków, dostarczane cylindry powinny być myte, wg mnie jest to raczej oczywiste i logiczne dla każdego użytkownika. W miarę możliwości cylinder wypłukałem, jednak zawsze proszę o ponowne jego przepłukanie przed założeniem. Nie mówię już nawet o tym, że przeróbkę tłoka dostałeś w gratisie. Co do kartonika, cóż, nie wiedziałem, że kartonik po tłoku to taka istotna kwestia.

Dawno się tu nic nie działo, zajmujesz się jeszcze tym tematem?