Pytania o konfigurację setów oraz "zgrywanie" się części.

Ja na Twoim miejscu wziąłbym alu, bo naprawdę jest ciężko to zatrzeć, a można by pomyśleć w tym przedziale cenowym o Airsalu Tech Racing 70 który kładzie na łopatki takie sporty w żeliwie. Wał sobie poradzi, gaźnik też ok, pamiętaj o łożyskach i będzie jeździć, aż miło!

Jaki gaznik do airsal 80 xtreme ? dziekii

Optymalnie 24, max. 28

24 optymalnie a jak dam 26 ? to co wtedy osiagi beda gorsze.lepsze?

Mogą być lepsze, a mogą być takie same, jak masz 26 to możesz zakładać bez problemu.

dobra a jeszcze jak dam 28 to wszystko zostanie bez roznicy ? moc nie spadnie ?

Czesc , https://www.bromfietsshop.nl/stage-6-r- ... ition.html nada sie do apki sx 50 ? Tam jest napisane ze nie ma wejsc na olej (sam bede mieszal) i jakies vacuum ale nie wiem co to i sie temu pytam czy moge takie cos zalozyc ;d

Możesz, to "vacuum" podłączasz do kranika w baku.
EDIT: Nie kranika tylko tego zaworu wystającego z baku

Nie będę smiecił forum nowym tematem więc napiszę tu mój problem.
Silnik seria wydech LeoVince V6 i gaźnik 17,5 i dysza 80 i nie wkręca na 6 tak jak powinien muszę wysoko kręcić 5 żeby wogole pociągnął na 6, a vmax i tak 88, chociaż na seryjnym wydechu leciał 86 i normalnie się wkręcał na wszystkich biegach. Także próbować ciągle z regulacją gaźnika czy bawić się dyszami?
Z góry dzięki za odpowiedź.

Jak już regulacja nic nie pomaga, to zmień dysze. Myślę, że 85 będzie dobra.

cze dostalem gaznik 21 mm do airsala 76.6 i do tego caly komplet dysz , jaka najlepiej dac ? cylek jeszcze nie odpalany i cche zeby wszystko dzialalo jak trzeba

Daj 80 na początek. Wyreguluj gaźnik i powinno być dobrze. A jak nie to 85.

Kurde bo sa 2 dysze .. jak to dziala ? jedna jest 90 a druga mniejsza 60 nie ogarniam

Ssanie i wolne obroty. 90 zostaw a 60 zamień na 80/85

dzieki , a docierales kiedys cylek moglbys napisac mi krok po kroku ? najlepiej pw