Senda po tuningu na 80ccm słabsza od 50cmm

#1
Siema, chciałem więcej mocy w motorku więc zmieniłem cylinder na parmakit 80ccm, wał korbowy top Evo racing do 18 000obr, gaźnik PWK 24mm. Jestem wkurw**** bo jest słabsza, trochę szybciej się wkręca ale v-max z 90km/h spadł do 75, o co chodzi?
Mam wcześniejsze przełożenie 13/53, w sumie mam to samo co było prócz tych rzeczy o których napisałem. Co jest nie tak? V-max sprawdzałem na mieszańce jeszcze na docieranie 0,35, więc świeca jest czarna.
Pomożecie? Co zrobić by to zaczęło jechać?