DRD Racing Italkit 80ccm

Siema siema
Powoli zabieram sie za malowanie ramy (proszkowo), już nawet znalazłem zakład z okolicy który to dla mnie zrobi, kolor? standardowo czarny półmat od razu ogarne też elektryke bo jest lipa z tej okazji zakupiłem drogą kupna troche przewodów, termokurczek, konektorów hermetycznych i kilka innych pierdół. [ Link do obrazka ] Rejestracja poleci znowu za koło, kupiłem podświetlenie więc będzie jako tako widoczna
Strzeliłem sobie ledową żarówke : [ Link do obrazka ] i paski na felgi: [ Link do obrazka ]

Jakbyś nie był pewien Twojego lakiernika to mogę Ci podrzucić namiar na specjalistów od lakierowania proszkowego z Katowic. Robią głównie motory i felgi samochodowe. Oprócz malowania również przygotowują elementy, piaskowane i równanie powierzchni.

Martynka pisze:Jakbyś nie był pewien Twojego lakiernika to mogę Ci podrzucić namiar na specjalistów od lakierowania proszkowego z Katowic. Robią głównie motory i felgi samochodowe. Oprócz malowania również przygotowują elementy, piaskowane i równanie powierzchni.

Jeśli możesz to poprosze jakiś numer albo adres email musiałbym wyrównać wgłębienie w wahaczu a w zakładzie do którego chciałem to wszystko oddać powiedzieli że tego nie zrobią :/

Poszło na PW

Siemanko [ Link do obrazka ] Dzieje się, wysyłam silnik do Jacka [ Link do obrazka ] Nakładki na szprychy [ Link do obrazka ] Paski na felgach zostawić, zerwać czy okleić całe do okoła? Bo mam dylemat zobaczymy jak będzie wyglądać jak złoże wszystko do kupy.
Jeszcze kupiłem kilka innych gratów. Między innymi manetki Renthal (już założone), silikonowy wąż do chłodnicy i rura od odkurzacza żeby nowy filtr powietrza był w miejscu zbiorniczka na olej.
[ Link do obrazka ] Tylko nie wiem jaki filtr wybrać pod pwk 26mm :/ Ktoś może coś polecić?

Paski daj na całym obwodzie. Ładniej będzie.

Gdzieś mi sie zapodziała reszta pasków :/ najwyżej kupie komplet u chińczyków za grosze i będzie spoko [ Link do obrazka ] [ Link do obrazka ] Wpadł rolgaz motoforce [ Link do obrazka ] Razem z manetkami i zmienionymi regulatorami klamek: [ Link do obrazka ] [ Link do obrazka ] Zmieniłem też kierownice na fatbar: [ Link do obrazka ] Mam wątpliwości co do oryginalności tego "renthala" ale odkupiłem od znajomego za niewielką kase więc jest ok

Jak się sprawują te rączki?

Sam czekam na dostawę
Świetny projekt, będę śledził

[quote="pawel261219"]Rejestracja poleci znowu za koło, kupiłem podświetlenie więc będzie jako tako widoczna
Strzeliłem sobie ledową żarówke : [ Link do obrazka ] No i jak świeci w nocy ta żarówka ledowa?

Temperaturek pisze:Jak się sprawują te rączki?

Sam czekam na dostawę
Świetny projekt, będę śledził

Rączki w sensie manetki? Wydają się być bardzo spoko, W porównaniu do moich poprzednich progripów są troche cieńsze. Teraz troche żałuje że nie kupiłem half waffle (to są full diamond)
Dzięki

Marek7536 pisze: No i jak świeci w nocy ta żarówka ledowa?

Świeci nieco mocniej od zwykłej 35 watowej żarówki ale nie ma różnicy między światłami krótkimi a długimi. Ale czego można spodziewać sie po żarówce za nieco ponad dyszke z wysyłką

pawel261219 pisze: Rączki w sensie manetki? Wydają się być bardzo spoko, W porównaniu do moich poprzednich progripów są troche cieńsze. Teraz troche żałuje że nie kupiłem half waffle (to są full diamond)
Dzięki

Chodziło mi o regulowane klamki

Temperaturek pisze: Chodziło mi o regulowane klamki

Aaaaaaa
A klamki bardzo wygodne, krótsze są, akurat na dwa palce. Tylko jak kupujesz z pompą to w tych tańszych podobno lubi płyn przeciekać

No,no jak tak dalej pójdzie to szykuje się zacna senda. Bardzo fajnie wygląda z tymi dodatkami.

[ Link do obrazka ] Jest i on zrobiony flow karterów oraz ogólny remont silnika ( uszczelki i uszczelniacze athena)

Secik na rok 2K17 prezentuje sie następująco:
Cylinder: Italkit Racing 80
Wał Top Racing High-Tech + łożyska SKF c4
Do tego pozostaje dokupić
Gaźnik pwk 24/26mm
Filtr powietrza
Zawór membranowy i króciec (najprawdopodobniej będzie to Italkit Vforce)

Jest grubo. Czekamy na first run'a