Chlapie olej z łumika

Witam, mam taki problem w swojej GPR, że z tłumika leci czerwony olej, a czasami do tego jeszcze czarna smoła i po każdej jeździe mam cały brudny wahacz. Nie wiem co jest nie tak leje castrol power racing 2t i sam mieszam mieszankę, leje 1:50 i ostatnio zalałem troszkę mniej i dalej to samo. Jeszcze jak na wysokich obrotach tak ok 10tyś to strasznie kopci i jak bym jechał tak przez jakiś czas na wysokich obrotach to za mną światu nie widać .

hmm na moje to wyreguluj gaźnik ,ale na sto procent pewien nie jestem

Mi sie zdaje ze padł uszczelniacz od strony sprzegla czyli od prawej wymien go nie jest to drogi zakup bo około 6 zł. Zamontuj i sprawdz.

Nie uszczelniacz nie koniecznie ja mam nowy uszczelniacz i też czasem sobie popluje ;] `,ale też nie mam pojęcia co to może być ;p

Ale ten olej jest czerwony czyli z mieszanki, a w skrzyni wymienialne nie dawno i tam mam taki zielono żółty

Uszczelniacz padł od strony sprzęgła, albo bierze płyn chłodniczy.

No ale co ma ten uszczelnuacz i płyn do tego ze leci olej z mieszanki? Czerwony olej leci.

Jaki masz olej do mieszanki ?

Castrol power racing 2t

Miałem tą samą sytuację, wystarczyło wyregulować gaźnik i wymienić dysze na większą w moim przypadku i po problemie...

U mnie też wystarczyla regulacja , okazalo sie tez ze moto zawsze byl troszke na ssaniu bo linka byla naciągniętą . A kopcic to ci zawsze będzie dużo jak jest nie rozgrzany
Sent from my RM-885_eu_poland_298 using Tapatalk

Możliwe że pierścień do wymiany. Sprawdź to.

Mati9812 - Przestań już z tym uszczelniaczem bo każdemu piszesz to samo najłatwiej tak napisać .... Skoro nie bieże mu ani płynu oni oleju jest to wina za duzej dyszy - nie przepala bądź jak kolega wspomniał może być ssanie naciągnięte. Po zatym jest to 2-takt musi zawsze plujnać,rechnąć olejem - ale nie aż tak Licze na -